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車(chē)身校正時(shí)如何選擇牽拉系統(tǒng)和夾緊方式?
2011-06-21 11:10:00
標(biāo)簽:車(chē)身,方式,系統(tǒng)

  車(chē)身校正的牽拉系統(tǒng)有兩種,一種是單拉系統(tǒng),另一種是復(fù)合牽拉系統(tǒng),但是這兩種應(yīng)用場(chǎng)合是不一樣的。

  首先說(shuō)下車(chē)身校正的單拉系統(tǒng)。

  單拉系統(tǒng)僅有一個(gè)液壓缸施力,只能對(duì)車(chē)身?yè)p傷表面做單向的牽拉。對(duì)于車(chē)架式車(chē)身的遠(yuǎn)視損傷部位,使用單拉系統(tǒng)很有效果,并且可以車(chē)架式車(chē)身的遠(yuǎn)視損傷部位,使用單拉系統(tǒng)有效果,并且可以連續(xù)多次使用。但在修理其他損傷部位時(shí),不能保證已修復(fù)的控制尺寸不發(fā)生變化,當(dāng)然也無(wú)法支撐未損傷部位不受影響。因此,它適用于牽拉單一損傷情形。

  其次是車(chē)身校正復(fù)合牽拉系統(tǒng)

  負(fù)復(fù)合牽拉具有制成未損傷部位的能力,并可以實(shí)現(xiàn)雙向牽拉。對(duì)于修理整體式車(chē)身時(shí)是十分有利的。使用復(fù)合牽拉系統(tǒng),能對(duì)任何牽拉進(jìn)行嚴(yán)格的控制,且不必拆卸和移動(dòng)加力塔架。

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